成都第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會即將拉開帷幕,大運(yùn)會交通保障的相關(guān)工作也已準(zhǔn)備就緒,將為世界各地來賓呈現(xiàn)安全高效、便捷有序、綠色低碳的交通保障服務(wù)。

    此次成都大運(yùn)會交通保障工作將從賽前持續(xù)至8月10日,為參賽代表團(tuán)、媒體、技術(shù)官員、組委會工作人員、市場合作伙伴、觀眾等各類群體提供分層次的交通保障服務(wù),交通保障點(diǎn)位涵蓋大成都23個區(qū)(市)縣的48個賽訓(xùn)場館、12家酒店駐地、3個抵離場站,擬投入的專用車輛3000余臺,開辟專用線路1300余條,具有時間跨度長、保障區(qū)域廣、保障線路雜、保障要求高等特點(diǎn)。

    作為國際大型賽事的交通保障,最大的挑戰(zhàn)在于既要服務(wù)好賽事交通,又要盡量不影響城市交通;既要做到專用車輛的精準(zhǔn)調(diào)度,又要確保城市公共交通協(xié)同有序,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急條件下的客流快速疏解和運(yùn)轉(zhuǎn),避免運(yùn)力資源的過度投放。

    記者獲悉,本次成都大運(yùn)會交通保障工作的背后,有一個“大運(yùn)會智慧交通保障系統(tǒng)”,正在為大會交通提供科技支撐。該系統(tǒng)由專用車輛指揮調(diào)度、公共交通協(xié)同管理、交通信息服務(wù)(MaaS)等子系統(tǒng)構(gòu)成,通過對交通運(yùn)力資源的科學(xué)調(diào)配,強(qiáng)化賽時交通和公共交通運(yùn)力銜接,確保城市公共交通協(xié)同有序、綠色低碳,同時提高車輛的運(yùn)行效率。

    大運(yùn)會專用車輛指揮調(diào)度系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)賽事交通車輛調(diào)度“通訊基本靠對講機(jī)‘吼’”的模式,創(chuàng)新采用“一屏總覽”+“雙端協(xié)同”方式,實(shí)現(xiàn)各層級調(diào)度中心和調(diào)度點(diǎn)的信息互通、任務(wù)上傳下達(dá)�？傉{(diào)中心管理人員通過“監(jiān)管大屏”進(jìn)行運(yùn)力綜合調(diào)配和全局把握,調(diào)度點(diǎn)工作人員通過電腦端實(shí)現(xiàn)對本調(diào)度點(diǎn)所有來往車輛的任務(wù)監(jiān)控和異常調(diào)度,駕駛?cè)藛T則通過手機(jī)APP端負(fù)責(zé)接收、執(zhí)行任務(wù),在緊急情況下可通過“一鍵報警”功能與管理人員端進(jìn)行視頻通話。

    由于大型賽事住宿、訓(xùn)練、比賽場館往往分布于城市的不同區(qū)域,而專用路線往往區(qū)別于司機(jī)們熟悉的“社會路線”,為了確保駕駛員按照規(guī)定線路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),大運(yùn)會智慧交通保障系統(tǒng)定制開發(fā)了賽事專用線路導(dǎo)航功能。“這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用于賽事交通保障,在國內(nèi)尚屬首次。駕駛?cè)藛T在手機(jī)移動端確認(rèn)運(yùn)輸任務(wù)后,手機(jī)端將聯(lián)動開啟專用線路導(dǎo)航功能,跟著系統(tǒng)導(dǎo)航走,可以減少走錯路的風(fēng)險;同時,專車在行駛過程中實(shí)現(xiàn)全程可視化監(jiān)管,提高行車安全性�！鼻Х娇萍枷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

    平衡涉賽人員和市民出行的需求,盡量減少對市民出行的干擾和影響,是大運(yùn)會交通保障工作的另一項(xiàng)重點(diǎn)和難點(diǎn)。由于賽事交通活動具有集中到達(dá)和集中離去的特性,散場時間比進(jìn)場時間更集中,散場的交通沖擊比進(jìn)場的沖擊更大。為此,大運(yùn)會智慧交通保障系統(tǒng)的“公共交通協(xié)同管理”模塊,依托成都TOCC接入的各類公共交通數(shù)據(jù),科學(xué)調(diào)度地鐵、公交、出租、網(wǎng)約車、共享單車等各類公交工具,實(shí)現(xiàn)對觀賽人員快速轉(zhuǎn)運(yùn)疏散,確保城市交通正常運(yùn)行,市民生活出行少受影響。

    “我們會根據(jù)歷史大數(shù)據(jù)提前測算所需運(yùn)力資源,結(jié)合場館當(dāng)前賽事最大客流量,計(jì)算場館周邊的地鐵、公交、網(wǎng)約車、單車平均一個小時內(nèi)能不能把人群疏散完,如果經(jīng)測算一小時內(nèi)完不成的話,我們就會把信息同步給相關(guān)企業(yè),提前開通接駁路線,疏散人群,同時也避免運(yùn)力資源的過度投放”,千方科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

    據(jù)了解,2019年,千方科技助力成都TOCC(一期)建設(shè),打造城市交通大腦,實(shí)現(xiàn)態(tài)勢感知、智能研判、應(yīng)急指揮一體化協(xié)同,推動交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。成都TOCC(一期)于2020年12月正式交付使用,為本次大運(yùn)會交通保障提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。