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中達打造沈陽鐵路DLP大屏幕系統

來源:投影時代 更新日期:2013-04-25 作者:pjtime資訊組

    中達DLP 大屏幕顯示控制系統成功應用于山海關火車站,為該站打造高亮度、高清晰度、高智能化控制的管理及監控系統監控一體化方案。

    沈陽鐵首山海關站,地處萬里長城的起點,它位于北京、沈陽兩局之交界,背倚燕山,俯瞰渤海,是南下中 原、北上雪疆的交通要塞,是聯系關內外的重要關口。為津山、沈山兩大干線的終點站,并銜接京哈線。站場全長沈山線為7.240km、京哈線為2.404km。山海關站屬于路網性編組站,也是辦理客、貨運業務的特等站 。在鐵路現代化建設迅猛發展的今天,隨著火車站班次的逐年增加,調度系統的升級已刻不容緩,山海關火車站需做系統改造,升級現有的指揮調度系統。根據火車站自身運營的特點,用戶對預改造的調度指中心提出以了實時顯示調度系統、瞬間切換不同畫面、高分辨率顯示圖像的三大需求。

中達打造沈陽鐵路DLP大屏幕系統

    山海關站調度中心DLP大屏幕系統

    中達視訊部大屏幕產品專業工程師通過多方案對比后,為沈陽鐵路山海關調度中心量身打造了大屏幕顯示系統解決方案,該項目采用2*8的67寸單元,“雙燈熱耦合”的特殊功能,可提供雙燈備份功能,具有獨特的“畫面備份”功能。可應付燈泡突發性的故障,不會發生畫面瞬間消失,不遺漏任何環節,在7*24小時的使用環境下,全天候支持火車站的安全產監控及調度顯示,當一個燈泡損壞時,備用燈可以實時遞補,或者整個顯示雙燈同時亮開,提高控制系統的運行可靠性,同時采用WUCS屏幕,提高2側的視覺效果。

中達打造沈陽鐵路DLP大屏幕系統

    方案另一特點在于起用了中達具有革新意義的分布式顯示控制系統。該系統由RGB處理器、視頻處理器、高清處理器、音頻處理器、顯示處理器、控制服務器、以太網交換機及線纜構成。采用最前沿的數字化網絡視頻交換技術,具有超強的信號接入能力、靈活的信號接入方式、出眾的系統擴展能力,以及完美的高清數字圖像。憑借其優秀的實時監控能力,超清顯像技術,極佳的信號處理及傳輸功能,完全實現了調度中心對于瞬間切換不同畫面、高分辨率顯示圖像的需求。

    更值得一提的是,中達控制器無論是對大型、中型還是小型的大屏幕拼接顯示系統,也無論信號源的多寡,都能根據客戶的實際需求,在終端實時、全面顯示信號源訊息,并可任意大小、任意位置顯示,同時還能自由移動、任意縮放。通過設置不同預案,基本覆蓋全部使用功能,1秒內即可切換不同顯示方式,便于客戶使用。

    目前,山海關站調度中心DLP大屏幕系統已經成功通過測試正式投入使用,為保證山海關站鐵路運行安全保駕護航。

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